Как таксисты и их пассажиры справляются с проблемами в работе GPS-навигации?

На ваш почтовый адрес было отправлено письмо с подтверждением.

Чтобы восстановить пароль укажите вашу электронную почту, использованную при регистрации. Вам будет отправлена ссылка, перейдя по которой, вы сможете ввести новый пароль.

На вашу электронную почту отправлено письмо. Следуйте инструкциям, указанным в письме.

Россия ждет официального уведомления от Украины по переносу обмена пленными и возврата тел

Какие проценты по кредитам и депозитам следует ожидать после снижения ключевой ставки?

С 1 сентября начнется эксперимент по легализации гостевых домов

В воскресенье, 8 июня, ряд улиц в центре Москвы перекроют из-за спортивных мероприятий

Официально о блокировке GPS в Москве не сообщалось. Согласно распространяемой информации, проблемы с навигацией должны закончиться 10 мая

В начале мая сервисы навигации в центре столицы дали сбой. О проблемах с GPS сообщали приложения такси, карты, сервисы для каршеринга и аренды самокатов.

Business FM поговорила с таксистами и пассажирами о том, как им удавалось доехать до точки назначения.

«Я сегодня приехал с майских праздников на Киевский вокзал. Я заказал такси, зашел в приложение Uber, и там оповещение о том, что вот через пять минут приедет машина на указанную точку.

Подходит время, ничего не меняется. Спустя еще пару минут время стало увеличиваться, и я увидел, что заказ каким-то чудным образом отменился, благо сразу нашелся другой человек, но история

стала повторяться: машина практически не двигалась, потом она двигается, но в каком-то непонятном для меня направлении, как будто уезжая от меня. Я написал человеку в чате, спросил, все ли в

порядке, вас ожидать? Мне ответили, что он не видит, куда ехать, не работает система. В другом приложении проблем не было, такси сразу подъехало, мы сели, но была другая проблема: по мере

продвижения к точке назначения у таксиста отключился GPS, и он ехал вслепую, благо, что в том районе я уже мог помочь ему, подсказать, куда ехать, и какое-то время ему подсказывал. А потом

GPS все-таки наладился».

Таксист Петр:

«GPS не работает только внутри Третьего транспортного кольца, а по остальному городу работает. Мне это не помешало. Я город знаю очень хорошо, могу даже без навигатора работать. Ребята, да,

жаловались. Сейчас видел, как ехали по встречке, ехали под «кирпичи», куда их заводил навигатор. Не только такси, а вообще автомобили. Особенно отмечал машины из регионов. Человек явно не

знает города, стоит, не знает, куда ехать. Едешь, допустим, по Садовому, а тебя показывает где-то в центре».

Таксист Андрей:

«Время подачи увеличивается в два-три раза, расчет стоимости поездки некорректный, расчет времени в пути некорректный, приходится подключать мозги и вспоминать, как по карте в Москве начинал

ездить. Какие-то мифические подачи даются: я нахожусь на точке приема заказа Арбатская площадь, дом 1, мне кидают подачу гостиница «Украина», подача через три минуты. То есть некорректный

расчет времени в пути. У всех откладывается негатив, и крайним остается водитель, в этой всей истории мало людей, которые относятся с пониманием, что это не от водителя зависит. Мне тут

как-то высказали, что вот раньше таксисты знали Москву хорошо. Так раньше таксисты зарабатывали, а сейчас просто работают».

Официально о блокировке GPS в Москве не сообщалось. В телеграм-каналах утверждают, что ограничения ввели до 10 мая. Точных данных о том, когда в столице наладится работа систем навигации,

нет.

Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-52428 от 28.12.2012 г.